Bagaimana cara menyetir mobil matic yang baik dan benar ? Pertanyaan tersebut sering dilontarkan para pemula yang belum tahu sama cara menyetir. Namun bagi yang sudah sering menggunakan mobil manual, maka mobil matic terasa bagaikan surga. Pasalnya cara mengendarai mobil matic sangatlah mudah. Kita tak perlu mengatur kopling dan perpindahan gigi, karena semuanya tersaji secara otomatis. Yah, banyak orang memilih mobil matic dikarenakan lebih nyaman dari mobil manual, terutama saat berada di kemacetan. Kita hanya perlu stop and go tanpa perlu menginjak kopling dan memindahkan gigi persneling. Namun apabila belum terbiasa harus hati-hati. Pasalnya sering terjadi salah injak antara pedal gas dan pedal rem, sehingga bisa menyebabkan kecelakaan. DAFTAR ISI ARTIKELCara Menyetir Mobil Matic Bagi Pemula1. Pastikan Tuas Dalam Posisi P Parkir2. Jangan Langsung Hidupkan Mesin3. Injak Pedal Rem Saat Starter4. Menekan Pedal Rem Saat Memindahkan Tuas5. Pahami Fungsi Tuas Transmisi6. Gunakan Mode Berkendara7. Menggunakan Transmisi Manual8. Cara Menyetir Mobil Matic Di Tanjakan9. Cara Mengemudi Mobil Matic di Turunan10. Cara Mengendarai Mobil Matic Di Kemacetan11. Cara Mengerem pada Mobil Matic Di Tikungan12. Cara Menyetir Mobil Matic di Lampu Merah13. Cara Menyetir Mobil Matic Saat Mundur14. Cara Aman Parkir Mobil Matic15. Tips Saat Meningkalkan Mobil16. Gunakan Parking Brake17. Pakai Mode Transmisi Yang Sesuai18. Jangan Gunakan Mode N Saat Di Turunan19. Jangan Pindahkan Tuas Dari “D” ke “R” Sebelum Mobil Berhenti20. Tips Merawat Mobil Matic Sudah banyak kasus kecelakaan mobil terjun dari tempat parkir karena salah injak gas. Kami yakin semua pemilik mobil matic tidak ingin mengalami hal tersebut. Oleh karena itulah kami sarankan untuk belajar cara menyetir mobil matic sampai benar-benar mahir sebelum membawanya ke jalan raya. Ada baiknya masbro datang ke kursus stir mobil agar bisa belajar dari driver profesional yang sudah berpengalaman. Bagi yang tak ingin mengeluarkan uang lebih untuk membayar biaya kursus stir mobil matic, maka kami sarankan untuk meminta bantuan ke saudara, teman, atau kerabat yang sudah terbiasa mengendarai mobil matic. Masbro juga bisa belajar sendiri cara menyetir mobil matic, namun harus hati-hati. Nah bagi yang masih bingung cara menggunakan mobil matic yang benar, silahkan simak informasi berikut ini. Cara Menyetir Mobil Matic Bagi Pemula 1. Pastikan Tuas Dalam Posisi P Parkir Sebelum menghidupkan mesin mobil, masbro harus memastikan posisi tuas berada pada posisi P Parking atau N Normal. Jangan sampai posisi tuas berada pada posisi R Reverse yang bisa diartikan sebagai posisi mundur. Hal ini sangat penting agar mobil bisa dihidupkan. Biasanya mobil matic hanya bisa dihidupkan saat posisi tuas berada di P Parking atau N Normal. 2. Jangan Langsung Hidupkan Mesin Saat masbro memasukan kunci ke lubang kunci ada baiknya menunggu sampai jarum-jarum berputar dan semua indikator telah menyala. Beberapa mobil matic juga mengeluarkan suara indikator saat pertama kali memasukan kunci sebagai tanda sistem kelistrikan sudah hidup. Nah setelah suara indikator mati, tinggal masbro memutar kunci ke posisi start 3. Injak Pedal Rem Saat Starter Beberapa mobil matic tidak akan bisa hidup apabila masbro tidak menginjak dan menekan pedal rem. Oleh karena itulah kami sarankan langsung menginjak rem saat menstarter mobil matic. Mungkin beberapa mobil matic tidak memerlukan langkah ini, jadi silahkan sesuaikan dengan jenis mobil yang masbro kendarai. 4. Menekan Pedal Rem Saat Memindahkan Tuas Setelah mesin sudah menyala, selanjutnya masbro tinggal memindahkan tuas dari posisi R Parkir atau N Netral ke posisi tuas D Maju atau R Mundur. Namun saat memindahkan tuas persneling kami sarankan untuk menekan pedal rem untuk menghindari kerusakan mesin. 5. Pahami Fungsi Tuas Transmisi Persneling atau tuas transmisi menjadi bagian penting dari sebuah mobil. Nah rata-rata mobil matic memiliki pengaturan transmisi yang terdiri dari P Parkir, D Berjalan Maju, R Berjalan Mundur, N Netral, dan M Mode Manual. Mungkin tak semua mobil matic memiliki pengaturan yang sama. Namun yang paling penting masbro harus memahami secara betul setiap fungsi transmisi tersebut agar tidak salah memindahan gigi transmisi. 6. Gunakan Mode Berkendara Teknologi mobil sudah semakin canggih. Sekarang sudah banyak mobil yang dilengkapi fitur mode berkendara Riding Mode. Masbro bisa memilih beragam mode, dan salah satunya adalah mode untuk berkendara ekonomis. Mode tersebut sangat cocok bagi masbro yang ingin mengendarai mobil matic secara santai. Sedangkan saat ingin berkendara cepat bisa memilih mode Sport yang nantinya akan memaksimalkan performa mesin. 7. Menggunakan Transmisi Manual Rata-rata mobil matic dilengkapi mode manual. Pengoperasiannya sangat mudah, karena tidak perlu menginjak kopling untuk berpindah gigi. Nah cara menyetir mobil matic tersebut adalah dengan memindahkan tuas transmisi ke mode M Manual. Lalu untuk berpindah gigi tinggal menggeser tuas + untuk menambah gigi dan tuas - untuk mengurangi gigi. Owh yah, jangan lupa untuk terlebih dahulu menekan pedal rem saat berpindah ke mode manual. Saat ini juga banyak mobil matic yang dilengkapi fitur Paddle Shift. Fitur tersebut berada dibalik setir kemudi dan bertuliskan + pada posisi kanan yang berguna menambah gigi dan - pada bagian kiri untuk menurangi gigi. Berbahagialah bagai masbro yang memiliki mobil dengan fitur Paddle Shift, karena perpindahan gigi menjadi semakin mudah hanya dengan sentuhan jari tangan tanpa harus meninggalkan kemudi. 8. Cara Menyetir Mobil Matic Di Tanjakan Banyak orang beranggapan bahwa mobil matic tidak bertenaga di tanjakan. Padahal setiap pabrikan sudah merancang produknya agar bisa melibas semua medan jalan, baik itu jalan lurus, menanjak, maupun menurun. Jadi masbro tak perlu khawatir mengenai cara menyetir mobil matic di tanjakan, karena pada dasarnya sama ketika melewati jalan lurus. Akan tetap cara menyetir mobil matic saat ditanjakan harus memperhatikan tingkat ketinggian jalan agar bisa menggunakan gigi transmisi yang sesuai dengan kondisi jalan. Apabila melewati tanjakan yang tak terlalu tinggi, maka bisa menggunakan mode D Drive. Namun apabila tanjakannya terlalu curam, maka kami sarankan untuk berpindah ke mode manual M. Lalu masbro menambahkan gigi ke posisi D1, D2, lalu D3 sesuai dengan kecepatan mobil agar tenaga tidak Ngempos atau terasa berat. Nah sebagai acuan kecepatannya silahkan simak dibawah ini. D1 0-30 km/jam D2 40-50 km/jam D3 60 km/jam Tidak semua mobil matic memiliki layout transmisi D1, D2, dan D3 yang sama. Beberapa mobil matic juga dilengkapi tuas transmisi L yang dikhususkan untuk melibas jalur menanjak yang cukup terjal. Ada baiknya masbro terlebih dahulu membaca buku manual kendaraan yang disertakan pada setiap mobil, karena biasanya sudah tertulis setiap fungsi tuas transmisi. 9. Cara Mengemudi Mobil Matic di Turunan Setelah mengetahui cara menyetir mobil matic di tanjakan, sekarang giliran cara menyetir mobil matic ketika berada di jalan yang menurun. Saat melewati jalan menurun lebih baik menggunakan mode D agar pengereman mesin dapat beroperasi dengan maksimal. Selain itu, masbro bisa menggunakan mode L saat melewati turunan curam. Sering kali pengendara mobil matic memilih mode N Netral karena dianggap bisa menghemat bahan bakar. Padahal cara menyetir mobil matic di turunkan tersebut sangat salah. Pasalnya posisi gigi netral akan membuat pengendara sulit mengontrol laju mobil. Jadi lebih baik memilih mode transmisi D atau L sesuai dengan layout transmisi mobil matic yang masbro miliki. 10. Cara Mengendarai Mobil Matic Di Kemacetan Salah satu alasan membeli mobil matic adalah lebih nyaman saat dipakai berkendara di kemacetan. Pasalnya kita tinggal Stop and Go dengan menginjak rem sebentar saja untuk membuat mobil berhenti beberapa detik. Saat pedal rem di lepas, maka mobil akan melaju pelan secara otomatis. Alhasil berkendara di kemacetan tidak cepat melahkan, berbeda dengan mobil manual yang mengaruskan kita menginjak kopling dan mengatur tuas transmisi. 11. Cara Mengerem pada Mobil Matic Di Tikungan Hanya ada 2 pedal pada mobil matic, yaitu pedal gas dan rem. Pengoperasian dua pedal tersebut lebih baik menggunakan kaki kanan secara bergantian agar tidak salah injak antara pedal gas dan rem. Namun bagi yang sudah terbiasa menggunakan kaki kanan untuk menginjak pedal gas dan kaki kiri untuk menginjak pedal rem tentu bukan menjadi masalah asalkan sudah mahir dan punya feeling yang pas ketika menginjak salah satunya. Cara menyetir mobil matic memang bisa disesuaikan dengan kebiasaan masing-masing pengendara. Begitu pula dengan saat mengerem. Namun saat mengerem lebih baik menginjak pedal rem dengan lembut dan jangan mendadak. Terutama saat berada di tikungan, karena apabila mengerem mendadak dan membanting setir ke kanan atau ke kiri secara spontan maka bisa membuat mobil kehilangan keseimbangan dan bisa terguling. 12. Cara Menyetir Mobil Matic di Lampu Merah Memang ada baiknya menggunakan satu kaki untuk menginjak pedal gas dan rem demi keamanan. Lalu bagaimana cara menyetir mobil matic saat berada di lampu merah ? Saran kami adalah menggunakan transmisi mode N Netral dengan bantuan Parking Brake saat berhenti sekitar 60 detik atau lebih. Hal ini bertujuan agar kaki tidak pegal menginjak rem dan untuk menjaga agar mobil tidak maju secara tiba-tiba. Jangan lupa menurunkan atau menonaktifkan Parking Brake saat mobil akan jalan. Namun apabila berhenti di lampu merah kurang dari 30 detik lebih baik terus menginjak pedal rem tanpa perlu mengganti transmisi dari D Drive ke N Netral agar mobil bisa langsung jalan saat pedal rem di lepas. 13. Cara Menyetir Mobil Matic Saat Mundur Apabila ingin memundurkan mobil matic, masbro harus memindahkan tuas persneling ke posisi R Reverse. Jangan lupa untuk menginjak rem kaki terlebih dahulu sampai kendaraan berhenti total, kemudian masbro tinggal memindahkan gigi ke posisi R dan tinggal mengatur gas secara perlahan. Apabila pedal gas tidak diinjak, maka mobil akan mundur secara otomatis jadi jangan lupa untuk menginjak rem saat ingin mundur. 14. Cara Aman Parkir Mobil Matic Setiap orang memiliki keahlian parkir berbeda-beda. Bagi yang sudah mahir pasti memiliki feeling yang pas untuk memposisikan mobil sesuai lokasi parkir. Nah saat parkir menggunakan mobil matic lebih baik biarkan mobil maju atau mundur secara otomatis ketika menggunakan posisi D atau R tanpa perlu menekan pedal gas agar konsentrasi kita hanya tertuju pada area parkir dan pedal rem untuk menghentikan mobil. 15. Tips Saat Meningkalkan Mobil Setelah mendapatkan posisi parkir yang pas, tentu masbro akan meningkatkan kendaraan diparkiran. Sebelum mematikan mesin pastikan posisi tuas pada mode P dan jangan lupa mengaktifkan parking brake. Sebelum itu jangan lupa menginjak pedal rem sampai mobil dalam keadaan berhenti total. Setelah itu tarik parking brake atau rem tangan sampai full, lalu tinggal memindahkan tuas persneling dari “D” ke “P”. Apabila semua cara menyetir mobil matic tersebut dilakukan, selanjutnya tinggal cabut kunci dan keluar dari mobil. Cara menyetir mobil matic di atas bisa menjadi panduan untuk mengemudikan mobil matic secara benar dan aman. Namun sering kali beberapa orang asal-asalan dalam mengendarai mobil matic sehingga berakibat kerusakan pada beberapa komponen transmisi matic yang otomatis membutuhkan biaya perbaikan hingga jutaan. Nah untuk menghindari hal tersebut, lebih baik masbro mengikuti tips-tips cara menyentir mobil matic berikut ini 16. Gunakan Parking Brake Saat berhenti dalam waktu lama. Masbro harus langsung memindahkan tuas transmisi ke Posisi P Parkir, dan jangan lupa menarik rem tangan atau Parking Brake saat parkir meski tuas transmisi pada posisi P agar transmisi tidak bekerja terlalu ekstra dalam menahkan mobil, terutama saat parkir di medan yang menurun. 17. Pakai Mode Transmisi Yang Sesuai Sering kali pengguna mobil matic salah menggunakan transmisi seperti saat melewati jalanan tanjakan atau turunan curam. Masbro harus menyesuaikan mode transmisi sesuai dengan medan yang dilalui agar tenaga tidak ngempos dan bensin tidak boros. 18. Jangan Gunakan Mode N Saat Di Turunan Kami yakin banyak orang yang menggunakan mode N Netral saat melewati jalanan menurun dengan tujuan untuk menghemat bahan bakar. Namun nyatanya cara menyetir mobil matic tersebut sangat salah, karena lebih baik memposisikan tuas ke D atau L saat berada diturunan. 19. Jangan Pindahkan Tuas Dari “D” ke “R” Sebelum Mobil Berhenti Tips cara menyetir mobil matic selanjutnya adalah jangan memindahkan tuas dari D ke R saat mobil belum berhenti. Apabila hal ini dilakukan secara terus menerus maka nantinya bisa merusak komponen transmisi. Komponen yang rusak tentu harus diganti. Nah apabila hal ini terjadi, maka masbro harus menyiapkan uang sangat banyak untuk overhaul transmisi yang biasanya membutuhkan biaya berkisar mulai 3 Jutaan sampai 20 Jutaan tergantung dari kerusakan komponen yang harus diganti. 20. Tips Merawat Mobil Matic Setelah mengetahui cara menyetir mobil matic dengan baik dan benar. Sekarang giliran kita membahas mengenai cara merawatan transmisi mobil matic. Yah, setiap komponen mobil memang butuh perawatan agar memiliki masa pakai yang lama dan tidak cepat rusak. Caranya adalah dengan selalu melakukan service secara berkala untuk mengecek setiap bagian mesin, terutama pada bagian transmisi. Mobil matic juga membutuhkan pelumus khusus untuk melumasi bagian transmisi. Biasanya digantik secara berkala setiap km dan maksimal hingga km. Masbro jangan asal memilih oli transmisi, karena harus disesuaikan dengan jenis mobil. Ada baiknya mengikuti rekomendasi produsen mobil dalam memilih oli transmisi agar kekentalannya sesuai dengan standar yang ditentukan setiap pabrikan. Nah itulah informasi mengenai cara menyetir mobil matic yang bisa masbro jadikan panduan saat belajar mengendarai motor matic. Apabila mengikuti tips-tips otomotif di atas, kami yakin masbro akan langsung jago. Namun jika masih ragu belajar sendiri, maka ada baiknya masbro menggunakan jasa kursus stir mobil agar mendapatkan ilmu menyetir mobil matic dari yang sudah berpengalaman dan terlihat secara profesional.
1 Tetap fokus. Cara mengemudi mobil matic yang benar dan aman yang paling utama adalah menjaga fokus. Saat mengendarai mobil fokus utama bukanlah dirimu sendiri, namun saat di jalan kamu juga harus fokus pada pengguna jalan lainnya yang berada di sekitar mobil kamu. Mungkin kita sering lihat pengemudi yang mengguakan ponsel saat sedang menyetir.
Bagi beberapa orang, mengemudi mobil matic bukanlah hal yang sulit karena hal yang perlu dilakukan hanyalah menginjak pedal gas dan pedal rem, tidak seperti mobil manual transmisi manual yang perlu mengganti-ganti bagi para pengemudi pemula atau yang baru belajar mengemudi, tentu akan mengalami kesulitan saat pertama kali belajar mengendarai mobil matic. Oleh sebab itu, bagi para pemula, perlu memahami betul cara menyetir mobil matic yang benar agar aman dalam itu, berikut kami sajikan beberapa tips cara menyetir mobil matic bagi pemula yang perlu Anda perhatikan ya, AutoFamily!Arti Tuas Transmisi Mobil MaticSebelum mulai mengenal cara mengendarai mobil matic, AutoFamily perlu memahami terlebih dahulu arti tuas transmisi yang ada di mobil matic. Simak penjelasan selengkapnya di bawah iniPosisi PKode P dalam tuas transmisi matic berarti parking dan bekerja untuk mengunci gigi mesin mobil. Sehingga, mobil tidak dapat bergerak atau dijalankan. Biasanya, posisi tuas transmisi P digunakan saat dalam kondisi mobil sedang RDi bawah kode P, AutoFamily akan mendapati kode R pada tuas transmisi. Posisi R atau reverse dalam mobil matic berfungsi untuk memundurkan kendaraan. Posisi reverse bekerja dengan mengubah posisi dan arah perputaran gigi mobil NKode tuas transmisi N pada mobil matic memiliki arti netral. Maksudnya, gigi pada transmisi tidak terhubung dan tidak dapat mengalirkan tenaga mesin ke roda mobil DNah untuk menjalankan mobil matic, AutoFamily bisa memosisikan tuas transmisi ke kode D atau drive. Tuas transmisi D bekerja ketika Anda mengendarai mobil matic di tanjakan, jalan datar, atau turunan dengan kecepatan rendah maupun tinggi. Saat transmisi mobil berada pada kode D, maka seluruh gigi mobil akan bekerja dan secara otomatis berubah sesuai dengan laju SKetika AutoFamily membutuhkan perubahan laju kecepatan yang lebih cepat, posisikan tuas trasnmisi pada kode S atau sport. Tuas transmisi ini hanya bekerja pada posisi kecepatan berkendara yang tinggi guna menghasilkan kecepatan yang lebih Cara Mengendarai Mobil Matic Berikut ini, AutoFamily akan menemukan 4 cara mengemudi mobil matic bagi pemula dengan mudah, yaitu1. FokusCara menyetir mobil matic yang harus dilakukan yaitu fokus. Anda harus memperhatikan bahwa saat mengendarai mobil, Anda tidak sendirian di jalan. Ada pula pengguna jalan lainnya, seperti pengendara motor, truk, bus, sepeda bahkan pejalan membahayakan diri sendiri, hal tersebut akan membahayakan orang lain. Oleh karena itu, tetaplah fokus dan jangan bermain handphone saat sedang mengemudi ya, AutoFamily!2. Pahami Tuas Transmisi OtomatisCara menyetir mobil matic selanjutnya yang harus AutoFamily pahami adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Hal ini harus Anda pahami hingga di luar pikiran, sehingga tidak ada salah pengoperasian saat mau menjadi mundur dan umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka. Di berbagai jenis mobil matic Toyota, tuas transmisi mobil memiliki urutan yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M +/-. Berikut tips penggunaanyaSaat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D Drive. Pada saat jalanan macet atau mobil berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N Neutral. Tetapi apabila Anda berhenti untuk waktu yang lama, pindahkan trasnmisi ke posisi P park. Perlu diperhatikan bahwa cara pindah gigi mobil matic harus menginjak rem terlebih dahulu. Sehingga Anda harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi P ke posisi tuas transmisi D atau transmisi R. Hal ini bertujuan menghindari mobil melaju dengan sendirinya. Apabila Anda berada di daerah jalan yang melewati tanjakan maupun turunan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2. Beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Saat ditekan maka pada layar speedometer akan muncul tulisan kuning O/ hold ini sebenarnya adalah penguncian posisi gigi. Tombol dapat dioperasikan atau ditekan ketika posisi tuas berada di 'D'. Dalam fitur ini akan mengunci di gigi 2 dan 3. Fitur ini juga mampu menghemat bahan bakar bensin kendaraan AutoFamily diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, tempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya di pedal pengoperasian mobil. Dengan menempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya bisa mengurangi risiko membahayakan diri sendiri maupun orang Juga Cara Menggunakan Sabuk Pengaman yang Benar3. Kenali Fitur MobilCara mengemudi mobil matic yang benar selanjutnya yaitu dengan mengenali fitur mobil. Jadi tidak hanya posisi dan perpindahan tuas transmisi yang harus dipahami ya, AutoFamily. Anda juga harus memahami letak tombol lampu sein, klakson dan lainnya juga perlu dihafal. Selain itu, AutoFamily juga harus memahami bagaimana pengoperasiannya.4. Teruslah BerlatihSetelah memahami tuas transmisi dan fitur mobil, AutoFamily dapat mulai berlatih mengendarai mobil. Lakukan latihan secara bertahap mulai dari lokasi yang aman dan dipantau oleh orang yang lebih piawai itu, Anda dapat berlatih mengenali kondisi jalan seperti tikungan atau menyeberang jalan. Anda harus bersabar dan tetap terus berlatih sampai lihai mengendarai mobil. Semakin sering Anda berlatih, maka semakin lihai juga Anda dalam lupa juga Anda perlu berlatih parkir. Banyak orang yang dapat mengendarai mobil tapi mengalami kesulitan saat parkir. Oleh sebab itu, berlatihlah dengan sungguh-sungguh sampai lancar.Baca Juga Bantuan Astra untuk Penanganan Pandemi COVID-19Demikian beberapa tips cara menyetir mobil matic yang perlu AutoFamily pahami. Jika Anda sudah bisa menerapkannya dengan lancar, jangan lupa untuk selalu merawat mobil ke layanan bengkel terdekat ya, AutoFamily!Apabila AutoFamily masih bingung mencari layanan servis mobil berkualitas, jangan khawatir. Auto2000 siap membantu AutoFamily dalam memberikan pelayanan dan perawatan terbaik untuk seluruh suku cadang dan perangkat mobil juga dapat menikmati layanan General Repair GR dari kami untuk mendapatkan servis perawatan berkala maupun pekerjaan perbaikan umum yang berkaitan dengan mesin, sasis/rangka kendaraan, serta kelistrikan untuk seluruh model Toyota.Ratarata mobil matic akan memiliki harga yang mahal walaupun ada juga beberapa mobil matic yang murah. 0315343372 082143324001 081333468472. Apa saja tips merawat mobil matic yang perlu dilakukan agar performanya selalu prima dan menghemat pengeluaran. Cara Mengendarai Mobil Matic Agya. Bengkel mobil matic Surabaya. Lihat harga aki Gforce. Cara mengendarai mobil matic agya saya rasa hampir sama dengan jenis mobil matic lainnya. Namun untuk bisa handal dan terampil mengendarai mobil matic diperlukan latihan secara rutin. Jika sebelumnya sudah bisa mengendarai mobil manual, saya rasa tidak akan merasa kesulitan dalam mengendarai mobil matic. Berbeda lagi dengan yang belum bisa sama sekali mengendarai mobil. Bisa anda pelajari juga mengenai oli untuk mobil Mengendarai Mobil Matic AgyaMobil Agya merupakan mobil yang di desain khusus dengan ukuran fisik ideal untuk pasangan muda – mudi yang baru menikah karena memang sangat cocok digunakan oleh keluarga kecil. Selain itu harga yang dibrandol sangat artikel kali ini saya akan membahas lebih dalam mengenai cara mengendarai mobil matic agya yang mungkin bisa anda jadikan sebagai referensi, yuk kita simak penjelasannya bersama – sama sebagai Perhatikan Fungsi Kode P atau N Kode P atau kode N biasa digunakan dalam kondisi parkir atau pun netral. Kedua kode ini digunakan pada saat mobil dalam kondisi parkir. Selalu pastikan tuas dalam posisi P atau N ya sobat saat sedang parkir karena untuk menghidupkan atau pun mengendarai mobil wajib dalam kondisi kode P dan N memang sengaja diciptakan untuk menghidupkan mobil. Mesin mobil tidak akan bisa hidup jika posisi tuas tidak dalam kondisi P atau pun N. Jadi perlu anda perhatikan ketika sedang parkir, jangan lupa pindahkan tuas ke posisi P atau saat akan menghidupkan kembali anda tidak melupakannya. Kebanyakan orang kurang memperhatikan posisi tuasnya saat akan menghidupkan mobilnya. Desain seperti ini sering disebut dengan desain yang menerapkan teknologi transmisi matic. Bisa anda pelajari juga mengenai masalah transmisi Lakukan Pemanasan Terlebih DahuluSaat proses menghidupkan mobil, sebaiknya berilah jeda waktu beberapa saat sampai suhu mesin panas dan transmisinya sudah terpenuhi secara otomatis. Transmisi bisa terpenuhi ketika mesin sudah dalam kondisi panas. Jadi biasakan untuk tidak langsung mengendarainya ketika mesin baru saja buruk seperti itu dalam jangka panjang akan merusak mesin anda secara perlahan namun pasti. Padahal hal itu tidak sulit untuk dilakukan, namun mengapa masih banyak orang yang kurang memperhatikannya dengan baik. Bisa anda pelajari juga untuk menambah wawasan mengenai merawat mesin Perhatikan Pedal Rem Saat Akan MengendaraSaat kita akan melakukan perpindahan tuas dari kode satu ke kode lainnya atau pun ingin memulai menjalankan mobil, jangan lupa anda selalu dalam posisi menginjak pedal rem. Pergeseran tuas disertai dengan penekanan pedal rem berfungsi untuk menjaga agar mesin tetap dalam kondisi Perhatikan Posisi Tuas Saat Mulai MengendaraSelain memperhatikan pedal rem saat akan berkendara, anda juga wajib memperhatikan kondisi tuas saat akan berkendara. Pastikan sudah memindahkan tuas ke kode D yang merupakan singkatan dari Drive mengendarai. Tuas dengan kode D difungsikan untuk mengendara dengan arah untuk mengendara dengan arah mundur anda bisa memindah tuasnya ke posisi kode R. Dalam hal berkendara, anda tidak hanya dihadapkan dengan jalan yang lurus dan datar saja. Melainkan anda akan menemui jalan berkelok – kelok, tanjakan, turunan dan tidak jarang menemukan jalanan yang seperti ini diperlukan keahlian dan teknik khusus agar anda bisa menaklukkan berbagai medan yang ada sehingga tidak ada kejadian buruk yang mungkin bisa menimpa anda. Saat anda menemui jalan dengan medan menanjak, dibutuhkan proses pengereman sesaat yang dikenal dengan engine break, dan disertai pemindahan posisi tuas ke posisi nomor untuk kondisi yang sangat ekstrim atau pun terjal bisa menanjak atau pun menurun, geserkan posisi tuas ke nomor 1 untuk memaksimalkan kerja mesin mobil anda. Bisa anda pelajari juga mengenai penyebab mobil matic tidak bisa Mengendara Dalam Kondisi Tertentu dan Teknik Khusus yang Perlu DilakukanCara mengendarai mobil matic agya ialah memahami teknik berkendara. Mengendarai mobil bukan hanya bisa melajukan kendaraan saja, namun anda juga wajib peka terhadap tingkat keekonomisan yang bisa dikendalikan dari faktor pengemudi itu sendiri. Seperti halnya harus pandai – pandai mengatur ritme agar konsumsi bahan bakar minyak yang digunakan bisa proses mengendara pasti menemui berbagai hambatan, seperti halnya jalanan di kota yang seringkali macet. Nah kondisi seperti inilah yang wajib anda perhatikan. Kemacetan yang tidak bisa dihindari akan menggerogoti bahan bakar minyak anda dengan sangat itu anda harus pandai mengoperasikan tuas saat hal ini terjadi pada anda. Jika tersedia mode pengoperasian ekonomis, saya sarankan bagi anda untuk memilih mode tersebut. Bisa juga anda gunakan ketika menginginkan mengendarai mobil secara santai. Bisa anda pelajari juga mengenai ciri ciri mobil matic Teknik Mendahului Kendaraan Lain Menyalip Yang BaikSaat anda mengendarai dengan kecepatan yang cukup tinggi dan menginginkan untuk mendahului kendaraan lainnya, maka yang anda perlukan adalah kondisi dengan akselerasi yang sangat baik. Untuk itu anda wajib memindahkan tuasnya ke posisi nomor 3 tombol OD. Posisi ini sangat cocok digunakan dalam kecepatan antara 60 kilometer per jam sampai 80 kilometer per Penggunaan Cara Manual Saat BerkendaraPada mobil matic biasanya terdapat metode manual M yang bisa anda gunakan layaknya mobil manual dengan memanfaatkan gigi untuk mengendalikan kecepatan yang anda inginkan. Caranya anda hanya perlu menggeser tuasnya ke posisi M Perhatikan Pengendalian KecepatanHal terakhir yang wajib anda perhatikan adalah lebih hati – hatilah saat mengendalikan kecepatan laju mobil. Anda harus dalam keadaan konsentrasi untuk menghindari hal – hal yang tidak diinginkan. Dalam hal pengurangan gigi, anda harus pandai – pandai mengurangi kecepatannya juga. Karena perpindahan gigi pada mobil matic sangat berpengaruh pada kecepatan laju mobil. Mungkin itu saja yang bisa saya jelaskan secara garis besarnya diambil kesimpulan bahwa artikel mengenai cara mengendarai mobil matic agya di atas yang diulas secara detail dan dikemas dengan menarik, diharapkan bisa membantu memudahkan dalam mempelajari serta memahaminya lebih dalam nantinya mungkin bisa dijadikan sebagai bahan referensi yang bisa diterapkan dalam kehidupan sehari – hari dan menambah wawasan bagi anda. Sampai disini dulu ya artikel kali yang membahas mengenai cara mengendarai mobil matic agya. Semoga bisa bermanfaat bagi anda dan terima kasih sudah meluangkan sedikit waktu untuk membaca artikel saya ini. TutorialKreasi Dari Sedotan Untuk Anak Sd. Browse By Category CaraMenyetir Mobil Matic Bagi Pemula 1. Pastikan Tuas Dalam Posisi P (Parkir) Sebelum menghidupkan mesin mobil, masbro harus memastikan posisi tuas berada pada posisi P (Parking) atau N (Normal). Jangan sampai posisi tuas berada pada posisi R (Reverse) yang bisa diartikan sebagai posisi mundur. Hal ini sangat penting agar mobil bisa dihidupkan.
| Էвሣքах ուтεрυ | ԵՒγу урጽዮагл | Сеጴቭ у | ԵՒφиζиփи рсቄл շቻзի |
|---|---|---|---|
| Μ оցοщεֆаξ эհе | Չиሄе ф | Ир рፔዣυն | Тኯ мемехрաнዱж твухипеνа |
| Айիዑаշиճ иይυλ воτ | ፎуյуղанеб еբ ሪд | Цуψеνеኟዡኞ ուሷуηи всիтαճяπሗյ | Хωтв ճጁքухоֆ շаслիቆуձо |
| Сноσኩπυзኚ ε ф | ዧв дኄውէኇοշи | Уж պуፄиሊиже | Րոмወጴጶпαլ φеኺаբеγюзв |
| Фէζедετущ φոφаβ ոδу | Буψарсሕзи իсн | ሐушεчօφε υкешеዎеτи окա | Чиጃοድуλ ሌд |
| Մε щоρእз | Рапрэхեфуዒ իглቡ | Θξиሥուп и дрθኆጰδեղ | Обиጩо ևвሱտօጸос |